指路标识的颜色除里程碑,百米桩,公路界牌外,一般道路为蓝底,白图案。形状除地点识别标识外,均为长方形和正方形。

道路施工安全标识种类较多,颜色方案也较多,有蓝底白字,黄底黑图案,红白相间,黄黑相间等。形状有长方形,柱形,锥形等。

交通标识牌根据用途来分类可分为：警告标识标牌、禁止标识标牌、指示标识标牌、指路标识标牌、旅游区标识标牌和施工标识标牌等。交通标识牌牌面颜色由底色、图形或字符色、边框色和衬边色组成，标牌的整体结构由标识底板、滑槽及加固件、标识面、支撑件及紧固件和标记这几部分组成。

一、标识底板

1. 标牌底板采用的材料为3毫米厚铝合金板，材料性能应符合GB5768、GB/T6892 和 JT/T279 的有关要求。

2. 对标识底板的边缘和夹角应适当倒角，呈圆滑状，且须打磨光滑，边缘不得有毛刺。

3. 标识板的尺寸，一般外形尺寸偏差为±5mm，若外形尺寸大于 1.2m时，其偏差为外形尺寸的±0.5%，邻边的夹角偏差为 0.5°。

4. 标识板应平整，表面无明显皱纹、凹痕或变形，标识板每平方米范围内的平整度公差不应大于 1.0mm。

5. 标识板不允许有裂纹、明显的划痕、损伤和颜色不均匀;在任何一处面积为 50×50平方厘米的表面上，不允许存在一个或一个以上总面积大于 10平方毫米的汽泡，不允许有逆反射性能不均匀。

6. 当生产大量相同标识(尤其国标警告、禁令、指示标识等)时宜采用丝网印刷。

7. 安装在桥梁防撞墙上时，标识板需根据防撞墙侧面弧度加工制作。

二、滑槽及加固件

1. 滑槽选用与标识底板性能相当的同类材料，一般可采用铝合金热挤压型材。

2. 两平米以上标识板背后采用宽 10cm的铝滑槽，铝槽间隔为 50cm，材料性能应符合 GB/T6892 的有关要求。

三、标识面

1. 标牌标识面一般采用四级(通常称工程级)以上反光膜，有特殊要求的可适当提高反光膜级别。指路标识应参照《广州市道路交通指路标识设计指引》的要求。

2. 反光膜应粘贴于整个标牌的标识面，且超出边缘至少2cm，反光膜贴膜完毕后将多余部分清除。凡标识板的宽度或高度在 1.2m 以下者，贴用的反光膜不能有接缝。粘贴反光膜应采用叠压接缝，上层反光膜压叠下层反光膜之重叠部分不得小于 5mm，并以水平叠接为原则。使用滚筒粘贴或反向贴印反光膜时，可以平接，其间隔不应超过 1mm。距标识板边缘 5cm之内，不得有拼接。

3. 对于大面积底膜的贴膜，应采用贴膜机贴膜。

四、支撑件及紧固件

1. 交通标识立柱和杆件等支撑件根据具体的支撑形式，可选用角钢、槽钢、钢管、钢板材料制做，其材料特性应符合 GB700、GB708 的要求。

2. 交通标识牌的连接件包括连接标识板滑槽与横梁和抱箍和螺栓、螺母，以及连接标识法兰盘与基础的地脚螺栓和螺母、专用不锈钢钢带等件，其材料的外形尺寸和机械性能应符合 GB/T1938、GB/T3098 等相应标准要求。

3. 单立杆一般采用的规格：支持 2m2以上标识牌的单立杆采用Φ89mm的钢管制作;支持 2m2以下标识牌的单立杆采用Φ76mm 的钢管制作。

4. 悬臂式标识杆(L 杆)采用八角型钢制作，是标识牌的支持立杆。L 杆悬臂长度应根据实际道路安装交通标识的条件选用范围为 6m~11m。

5. 高架桥或立交桥上的单立杆直接安装在防撞栏上，立柱底板需根据防撞墙侧面弧度加工制作，并采用 4支以上Φ16mm膨胀螺栓固定。

6. 标识底板采用滑动铝槽加固时，加固方式按 GB5768-1999 附录 E 图 E1。

7. 钢管顶端应加帽、标识立柱、杆件、螺栓及螺母在热镀锌处理待干燥后需喷涂银灰色热镀锌漆三层。扣件、结合件和连接件等配件应采用与被连接材料相一致的材料，当接触的金属材料不同时，应铺设绝缘材料，以防止电解腐蚀。

五、标记

1. 在标识板的背面应有清晰、耐久的标记，内容包括：

（1） 应用的标准号。

（2） 制造厂家的名称、商标或其它能代表生产厂的符号。

（3） 标识板采用逆反射材料的种类、级别。

（4） 生产的年、月、日。

2. 在标识杆的立柱上有明确标记，内容包括：

（1） 制造厂家的名称。

（2） 标识杆编号。

（3） 立杆日期。

3. 对于每批标识板产品，应有厂方提供的使用说明，内容包括：

（1） 标识板的装配和安装说明。

（2） 标识板的使用和维修说明。

（3） 标识板使用地点限制的说明。

4. 对于每批标识板产品，应有厂方提供的产品质量等级检验合格证。

六、材料

标识底板

1．铝合金板的化学成份、冷轧板材牌号、规格、力学性能、尺寸及允许偏差应符合 GB3190、GB3880、GB3194 的规定。

2．铝合金板用于标识板时，其最小厚度不应小于 3mm。

标识面

标识面材料主要性能应符合表 2.10的要求。

结构件

1．同一块标识板上，标识底板、标识面及结构件（包括支撑件和紧固件等）所采用的各种材料应具有兼容性，防止因电化作用，不同的热膨胀系数或其它化学反应等造成标识板的锈蚀或损坏。

2．立柱采用的钢柱应进行防腐处理，立柱的防腐处理采用热浸镀锌方式。

3．立柱防腐处理应符合钢结构工程规范 GB50205 的有关规定，其质量应符合 GB50221 中的有关要求。

4．支撑件和连接件等钢构件须进行热浸镀锌、热浸镀铝等方式的防腐处理，其防腐层质量应符合GB/T18226的有关要求。

深圳市麦肯标识有限公司是一家专业设计生产交通设施提供商。承接全国各地各行业标识牌的生产加工,主要生产交付交通路牌交通指示牌、交通标识标牌、学校交通路牌、高速公路指路牌等交通标识牌设施。