公共导向标识设计要标准、规范、有效、准确，让人们无需依赖语言就能瞬间识别，使人们在一个空间行走感到安全、方便和快捷，这就要求导向设计具有迅速传达信息、导向明确无误、便于行动者快捷准确地判断等主要功能。

1.户外设计

户外设计是公共空间导视系统设计的重要组成部分，对于不同领域、不同场合的导视系统而言，户外设计仍然是导视系统设计不可忽视的一环。户外设计的设计对象包括：大楼建筑、主体外墙、户外指示牌、出入口的方向与位置，乃至于主体建筑入口处的醒目设计等。在建筑物明显的路口设置明显的导视标志与名称，人行道、广场、主体建筑侧的道路、不同的交汇路口、人们主要活动的区域等，也应该将告示、提示类设施放置在需要进行提示、保护或警示的环境内。

加拿大滑铁卢市的城市导视系统

里斯本的自行车道

2.媒介的传播

在科学技术飞速发展的今天，公共空间导视系统已经呈现出多种发展趋势。而媒介的作用对于导视系统，甚至公共空间导视系统而言都发挥着重要作用。传统的传播媒介如电视、广播、报纸等吸引力已大不如前，有时人们更愿意直接与别人沟通来获取位置和目的地信息。新媒体的诞生，不仅为各类信息的传播拓宽了传播渠道，而且在导视系统方面也注入了一些新鲜的活力。对于公共空间导视系统而言，媒介的传播可能会更偏重于传统的图形、图像、数字、颜色，甚至是声音的表现。毕竟，公共空间的信息传播作用仅在于信息的单方面传播，而这恰是公共空间导视系统在功能性上的优点——在短时间内让人们接收到方向指引的信息，让各种社会活动都能有序地进行。可见，公共空间的导视系统设计显得如此重要。

根据马歇尔·麦克卢汉的一个重要论点，即媒介是人的延伸，他认为媒介是人沟通能力的延伸或扩展。不同的媒介会给人带来不同的感觉状态，产生不同的心理作用，影响人们对外部世界的认识和反应方式，同时带来不同性质的社会影响。任何一次媒介的革新，带来最大的影响便是对人们思维方式和生活方式的改变，而这种改变是潜移默化的。可以看出新媒体的优势为导视系统带来了不少的生机，新媒体的本质在于体验，与人产生强烈的互动感，通过对人的感官感受来影响大家的思考模式，提升人们的情感体验。动态化的新媒体媒介传播，基本上都是通过动态化的传播形式让人有身临其境的感觉，使人的感知从以往的平面转换成三维结构的认识，而这就是传统媒介的劣势所在。

英国布赖顿市的城市导视系统

》英国布赖顿市的城市导视系统

》设计工作室

Applied Information Group

》设计师

Tim Fendley

John Alderson

James Lefrère

Sam Gullam

Paul Garratt

Paddy Long

》摄影师

Philip Vile

》客户

布赖顿政府

新媒体形式下的多媒体导视系统，正在让布赖顿这座城市发生着悄然的变化，一个结合了路标、传统纸媒地图，以及电子地图的导视系统，在一定程度上会提升城市的整体形象，同时也能减少汽车和公共交通的压力。布赖顿市政府已经充分意识到这对环境政策和交通政策的影响。

首批20个新的路标标识已经设置在城区中心了，从海边的皇后大道到城中著名的特鲁雷街戏院区，新版的城区地图在游客信息咨询中心可以免费获取。同时，电子地图可以在城市的旅游咨询网站上找到你所需要的信息，在App商店、iTunes商店等都可以找到相应的程序下载。在布赖顿海边，设计醒目、简捷的城市地图导视系统，更能体现出空间对人行道的重要性。

3.公共空间导视系统与空间的关系

城市街区、公园、机场、车站等公共场所的普遍特征就是人流量巨大、活动范围有限等，针对这些特殊的情况，导视系统就需要特定的设计手段和形式。公园是活动面积比较宽阔的公共场所，其导视系统设计对象主要是出入口和各个休息地点的指示标识，尽量做到标识设计与公共场所之间保持一种相互平衡的关系；机场是一个完全不能缺乏导视系统的公共空间，没有完整和人性化设计导视系统的机场是不存在的。人流量大、功能区域众多、活动范围广等特点，就决定了公共导视系统对机场的重要性；车站的占地面积是三者中最小的，这就要求导视系统的设计清晰、明确、简捷。标志、颜色、招牌等都要在有限的空间里发挥到最大的作用。车站中的导视系统更需要在有限的时间和空间内发挥到传递信息的重要作用。在不妨碍公共场所过多空间的前提下，公共的导视系统与空间的关系应该是有主次之分的，而空间是设计的主体，导视系统只是空间设计的辅助。

4.城市街区

城市化已经是人类社会发展中最突出的变化之一。随着城市化程度的不断加深，城市秩序的规范势在必行。城市不同功能区域的建设无论对于当地居民还是游客而言，都需要基本导视信息的指引才能实现社会活动。现代的社会机构已逐渐形成比较完备的服务体系，因此城市街区导视系统可以说是整个社会最基础，也是最重要的信息系统，它是一个城市实现基本运作的根本。快捷、便利、清晰、准确，是城市街区导视系统的基本特点。在“以人为本”的前提下，城市导视系统更应在社会运作中体现出其特点。因此城市街区导视系统的设计是维持一个城市正常运作，乃至于关乎日后城市的发展战略。

英格兰巴斯市的导视系统

夏洛特市的城市导视系统

》英格兰巴斯市的导视系统

》设计工作室

Fwdesign Ltd

》设计师

Chris Pippard,

Yikay Lee

》摄影师

fwdesign

》客户

Bath and North East Somerset Council

英格兰巴斯市信息导视系统是一个以用户为中心，鼓励通过利用地图和导视软件去发现城市不同地标的城市信息系统，无疑它已经化身成为你我身边的城市向导。

信息系统的视觉设计主要结合了巴斯市的历史文化底蕴和当代社会的文明，在两者之间取得了平衡。

设计方面，设计师精心选择了能够反映巴斯市传统内涵的颜色，用一系列反映出巴斯市建筑风格特点的插画，以及折射出城市内在文化底蕴和未来发展概况的特定字体设计来展现出巴斯市的城市形象。

字体设计的灵感来源于巴斯市当地的一种雕刻字体，以及另外一种带有古希腊设计感的建筑风格，优雅而高贵，它们婀娜多姿的身影就这样留在了巴斯这片土地上。

交通信息系统同样作为巴斯市信息导视系统的一部分，其中就包括了站点地图和时间表。

设计师将不同的公交时间和线路图表化，同时也表现出一种平面几何排列的秩序感。从客户体验的调查得知，这样的设计有利于当地人对线路和时间等信息的获取，他们更容易接受这样的一种信息排列方式。设计师尽量将所有信息都简捷化成“服务时间”和“预计花费时间”两类，内容的省略让信息系统显得简捷易懂，第一时间了解到所需要获知的信息。

》夏洛特市的城市导视系统

》设计工作室

Two Twelve

》设计师

David Gibson（总设计师）

Jonathan Posnett（创作总监）

Darlene van Uden（设计师）

Andy Ng（设计师）

Dominic Borgia（技术总监）

Jess Mackta（团队经理）

Brinkley Design（咨询顾问）

DAWA Inc.（咨询顾问）

Howard M. Landers Consulting

LLC（咨询顾问）

Jim Kimbler（咨询顾问）

》摄影师

Jonathan Posnett

》客户

美国夏洛特市

Two Twelve设计工作室与夏洛特当地的项目合作伙伴Brinkley Design设计工作室一起，进行夏洛特市城区的城市公共导视系统的设计工作。

设计师打算采用颜色来对东南西北不同方向进行区分，加上指向性明确的标识，配上具有当地街区特色的皇冠标识，就让这个街区的公共导视标识变得清晰易懂。自从2008年建成之后，新的街区人行道公共导视系统就受到了当地居民和政府的赞美和认可。随后，Two Twelve设计工作室因此导视系统设计夺得国际空间设计比赛的奖项。

麦肯标识集标识导视规划、设计、制作一站式定制服务，麦肯始终以人、空间、时间的相对关系作为思考延伸，探究其背后所承载的建筑标识方式，结合动感生机的标识，从根本上找到品牌心智资源，提升客户在市场的品牌影响力，欢迎来电垂询，获取您一对一的项目需求解决方案。